Как пользоваться каршерингом - пошаговая инструкция цены и советы новичкам

Каршеринг — это поминутная аренда автомобиля через приложение в телефоне.
Машину находят на карте, открывают со смартфона, едут по своим делам
и оставляют на любой разрешённой парковке внутри зоны завершения. Разберём
по шагам, как пользоваться каршерингом новичку: какие документы нужны
для регистрации, как осмотреть машину перед поездкой, из чего складывается
цена аренды и за что операторы выставляют штрафы.

Коротко: скачать приложение оператора, зарегистрироваться с паспортом
и водительским удостоверением, дождаться проверки, найти машину на карте,
осмотреть её и сфотографировать, открыть кнопкой в приложении, съездить
и завершить аренду внутри зоны. Минута поездки стоит 8–20 рублей, топливо
и парковка входят в тариф.

Что такое каршеринг простыми словами

Каршеринг — краткосрочная аренда автомобиля с поминутной оплатой, где
весь договор заключается электронно, а ключ заменяет приложение. Оператор
содержит парк машин, платит за топливо, страховку, обслуживание и парковку,
а пользователь платит только за время или километры конкретной поездки.
Оплата списывается с привязанной карты автоматически после каждой
из поездок.

От такси каршеринг отличается тем, что за рулём вы сами. От обычного
проката — тем, что машину не нужно забирать и возвращать в одну точку:
поездку начинают у любого свободного автомобиля и завершают у нужного адреса.
Договор аренды подписывается один раз при регистрации, дальше каждая поездка
идёт по нему автоматически.

Каршеринговые сервисы работают в большинстве городов-миллионников.
В Москве и Санкт-Петербурге парк самый большой, есть премиум-класс,
электромобили и грузовые фургоны, а сами автомобили обновляют раз
в два-три года. В остальных городах выбор скромнее. Основные операторы
на рынке — «Яндекс Драйв», «Делимобиль», «Ситидрайв» и региональные
компании.

Требования к водителю и документы

Требования каршеринговых компаний похожи, но совпадают не полностью:
их проверяют на сайте оператора до регистрации. Общая рамка для водителя
такая.

• Возраст. Обычно от 19–21 года, у части сервисов
  от 23 лет. Для премиум-класса планка выше.
• Стаж вождения. От 1 до 3 лет по дате выдачи первого
  водительского удостоверения. Срок стажа считают именно от первых прав,
  а не от текущего пластика.
• Документы. Паспорт и водительское удостоверение
  российского образца. Иностранные права принимают не все операторы.
• Банковская карта. Именная карта на имя пользователя.
  Чужой картой оплата не проходит.
• Собственный аккаунт. Передавать руль другому человеку
  нельзя: страховка распространяется только на владельца аккаунта.

Отдельно каршеринговые компании смотрят на историю нарушений. Запрос
в базу ГИБДД — часть проверки, и водителя с лишением прав, с грубыми
нарушениями или с непогашенными штрафами в сервис не пустят. По этой же
причине аккаунт блокируют, если во время аренды копятся неоплаченные
штрафы.

Регистрация в приложении

Начинать надо не с поиска машины, а с регистрации: проверка документов
занимает от нескольких минут до суток. Порядок одинаковый почти у всех
операторов.

• Шаг 1. Скачать приложение оператора в магазине
  приложений и завести аккаунт по номеру телефона.
• Шаг 2. Сфотографировать паспорт и водительское
  удостоверение. Фото делают при хорошем свете, без бликов и обрезанных
  углов — иначе проверка вернётся на доработку.
• Шаг 3. Сделать селфи с правами в руках. Так сервис
  сверяет лицо пользователя с фото в документе.
• Шаг 4. Привязать банковскую карту. Оператор списывает
  с неё небольшую сумму для проверки и сразу возвращает.
• Шаг 5. Дождаться подтверждения. В приложении появится
  статус «доступ открыт», и машины на карте станут активными.

Электронная проверка идёт быстро, но в выходные дни очередь заявок
больше. Если пришёл отказ, причины обычно две: нечитаемые фото документов
или несоответствие требованиям по стажу и возрасту. Первое исправляют
повторной загрузкой, второе — только временем.

Как найти и открыть машину

Свободные автомобили видны на карте в приложении. У каждой машины
показаны марка, уровень топлива, тариф и расстояние до неё пешком. Выберите
подходящий вариант и нажмите «забронировать»: бронирование держит машину
за вами обычно 15–20 минут бесплатно.

За это время нужно дойти до автомобиля. Если 20 минут не хватает,
бронь продлевают, но уже платно — по цене режима ожидания. Дойти пешком
удобнее, чем ехать: машина каршеринга редко стоит дальше 5–10 минут
ходьбы в центре города.

У самой машины начинается главное: осмотр. Приложение попросит
сфотографировать автомобиль с четырёх сторон, и делать это надо
внимательно.

• Обойти машину кругом и заметить все царапины, сколы и вмятины.
• Сфотографировать каждое повреждение крупно, а не только общий вид
  кузова.
• Проверить салон: чистоту, наличие мусора, пятна на сиденьях.
• Убедиться, что внутри лежат документы на автомобиль и топливная
  карта.
• Проверьте уровень топлива на панели — он должен совпадать с тем,
  что показано в приложении.

Фото до поездки — единственная защита пользователя от чужих повреждений.
Если царапину не зафиксировали, ущерб повесят на того, кто арендовал машину
последним. На осмотр даётся несколько минут, и они окупаются.

Как ехать и что входит в тариф

После открытия машины аренда включена, и минуты идут. Заводят автомобиль
кнопкой старта, ключ при этом лежит в бардачке или вставлен в замок —
трогать его не нужно. Дальше действуют обычные правила дорожного движения:
водитель обязан иметь при себе водительское удостоверение, а свидетельство
о регистрации транспортного средства лежит в машине.

В тариф каршеринга входят топливо, страховка, техническое обслуживание
и платные городские парковки в пределах зоны оператора. Отдельно
не оплачивается ничего, кроме нарушений и повреждений.

• Заправка. Топливной картой из бардачка, на заправках
  партнёра. За заправку сервис обычно начисляет бонусы или минуты.
• Бензин. Марку топлива смотрят на лючке бака
  и в приложении. Ошибка с топливом — повод для крупного штрафа.
• Парковка. В зоне оператора платные парковки оплачивает
  сам сервис. За пределами зоны платит пользователь.
• Детские кресла. Возить детей без удерживающего
  устройства нельзя, а штатных кресел в машинах каршеринга нет — своё
  придётся взять с собой.
• Курение. Запрещено во всех сервисах, и содержание
  салона в чистоте — обязанность пользователя.

Если в поездке будет ребёнок, возьмите своё автокресло: в машинах каршеринга его обычно нет, а требования к перевозке детей те же, что и в личном автомобиле. Подробно — в статье про перевозку детей в автомобиле.

Как завершить аренду

Завершение аренды — главная проблема новичков и момент, на котором они
теряют деньги чаще всего.
Машину нельзя бросить где угодно: у каждого оператора есть зона завершения,
и она меньше зоны, по которой разрешено ездить.

• Припарковаться внутри зоны завершения — она видна на карте
  в приложении.
• Встать на разрешённой городской парковке, не во дворе с шлагбаумом
  и не на территории закрытого паркинга.
• Заглушить двигатель, забрать свои вещи и закрыть окна.
• Сделать фото машины по запросу приложения.
• Нажать «завершить аренду» и дождаться, пока автомобиль закроется сам.

Пока аренда не завершена в приложении, минуты продолжают списываться.
Проверьте статус на экране: поездка считается законченной только после
подтверждения от сервиса. Если завершение не проходит, в большинстве
случаев дело в границе зоны или в плохой связи — стоит отъехать на пару кварталов
и попробовать снова.

Сколько стоит каршеринг: тарифы и цены

Цена зависит от города, класса машины и выбранного тарифа. В Москве
и Санкт-Петербурге минута дороже, чем в регионах, а премиум-автомобили
стоят в полтора-два раза больше базовых.

Поминутный тариф выгоден на коротких поездках, а для длинных поездок
есть пакеты. Как только поездка
переваливает за час, дешевле переключиться на пакет часов: он покупается
в приложении до начала аренды или во время неё. Покупка пакета в середине
поездки пересчитывает цену только вперёд, уже списанные минуты
не возвращаются.

К стоимости добавляется страховка. Базовая уже включена, но при ущербе
пользователь платит франшизу — обычно от 15 до 50 тысяч рублей.
За несколько рублей в минуту сервис предлагает расширенную страховку
с нулевой франшизой, и на дальних поездках она себя окупает.

Штрафы и типовые проблемы

Штрафы ГИБДД приходят на оператора как на собственника автомобиля,
а компания перевыставляет их пользователю. К сумме по КоАП добавляется
сервисный сбор за обработку. В случае нарушения правил самого сервиса
отдельно действует внутренний прейскурант оператора, и суммы там заметно
больше.

Техническая проблема в поездке — отдельная история. Чаще всего встречаются
четыре ситуации, и во всех случаях действие одно: написать в поддержку прямо
в приложении.

• Машина не открывается. Обычно виновата связь. Отойдите
  на несколько метров и попробуйте снова, потом пишите оператору.
• Автомобиль не заводится. Проверьте, что рычаг в положении
  P, а педаль тормоза выжата. Если не помогло, аренду завершают дистанционно.
• Горит ошибка на панели. Ехать с ней нельзя:
  ответственность за поломку ляжет на того, кто продолжил движение.
• Пробито колесо. Менять его самому не надо, этим занимается
  выездная служба сервиса.

Чинить автомобиль самостоятельно нельзя ни в каком случае: оператор
расценит вмешательство как повреждение машины. Аренду в такой ситуации
отменяют, а списанные минуты возвращают.

Страховка и ответственность водителя

Каждая машина каршеринга застрахована по ОСАГО и КАСКО, и это уже входит
в цену минуты. Но полис оператора не значит, что пользователь ничем
не рискует: при повреждении автомобиля он платит франшизу — фиксированную
часть ущерба.

• Базовая франшиза. От 15 до 50 тысяч рублей в зависимости
  от оператора и класса авто. Списывается при любом повреждении по вине
  пользователя.
• Расширенная страховка. Дополнительные 2–5 рублей
  за минуту, франшиза падает до нуля. Имеет смысл на дальних поездках
  и в непогоду.
• Полная стоимость ремонта. Взыскивается в случае грубых
  нарушений: опьянение за рулём, передача руля, оставление места ДТП.
• Эвакуация. Если машину увезли на штрафстоянку по вине
  пользователя, оплата эвакуатора и стоянки тоже на нём.

Страховой случай оформляют по обычным правилам: европротокол при мелком
ДТП без пострадавших или вызов сотрудников ГИБДД. Уехать незаметно
не получится — в машине стоит телематика, и сервис видит и удар,
и координаты.

Если авария произошла в поездке, порядок стандартный: оформить ДТП
по правилам, вызвать сотрудников и сразу сообщить оператору. Скрываться
с места нельзя — это лишение прав по КоАП, а сервис в такой ситуации
взыскивает полную стоимость ремонта, а не франшизу.

Плюсы и минусы каршеринга

Каршеринг не заменяет собственный автомобиль полностью, но в городе
закрывает большую часть задач. Плюсы и минусы удобно смотреть рядом.

Экономически каршеринг выгоден при пробеге примерно до 8–10 тысяч
километров в год. Дальше содержание собственной машины на круг выходит
дешевле, если считать все расходы. Много ездящим по области каршеринг
не подходит: за пределами зоны минуты дорожают, а завершить аренду там
чаще всего нельзя.

Каршеринг, такси или аренда авто на сутки

У поминутной аренды есть два ближайших конкурента, и выбор между ними
считают по числу поездок и по их длине.

Если поездок в день немного и каждая укладывается в полчаса, каршеринг
дешевле такси примерно вдвое. На маршруте от часа выгоднее арендовать авто
на сутки: суточный тариф проката ниже, чем пакет часов у каршеринговых
операторов. За город тоже разумнее арендовать машину в прокате — завершить
аренду каршеринга за пределами зоны нельзя, и обратную дорогу придётся
оплачивать по минутам.

Ещё один плюс проката на длинных маршрутах — можно арендовать конкретную
модель заранее, а не брать то авто, которое случайно оказалось рядом.
За год такой подход экономит заметную сумму тем, кто ездит по области
регулярно.

Советы новичкам

Несколько правил, которые экономят деньги и нервы в первые поездки.

• Считайте до старта. Прикиньте маршрут и время в пути:
  на поездке дольше часа пакет часов дешевле поминутной оплаты.
• Взять авто поближе. Дойти пешком за пять минут дешевле,
  чем ехать к машине на такси: бесплатная бронь не резиновая.
• Проверяйте зону до поездки. Если конечный адрес
  за пределами зоны завершения, возвращаться придётся на своих минутах.
• Не берите первую попавшуюся. Автомобили в парке разного
  возраста, и машину с четвертью бака придётся заправлять самому.
• Сделайте фото салона. Не только кузова: претензии
  по чистоте оператор выставляет так же охотно, как по вмятинам.
• Держите запас на франшизу. Повышенный тариф страховки
  стоит недорого, а проблема с деньгами при ущербе решается заранее.

И ещё одно правило, о котором забывают: аккаунт в каршеринге личный.
Передавать руль другу или родственнику нельзя ни в каком случае — страховка
на него не распространяется, оператор блокирует профиль и выставляет штраф.
Понадобится вторая машина на компанию — пусть человек зарегистрируется
сам.

Каршеринг в Москве, Санкт-Петербурге и регионах

В Москве работает несколько операторов сразу, парк исчисляется десятками
тысяч машин, а зона покрытия включает почти всю территорию внутри МКАД
и ближнее Подмосковье. Завершать аренду разрешено на любой городской
парковке, включая платные.

Каршеринг в Санкт-Петербурге устроен так же, но зона завершения меньше
и заметно строже к историческому центру: часть улиц закрыта для парковки
физически. Санкт-Петербург при этом дешевле Москвы примерно на 10–15 %
по минуте.

В городах-миллионниках парк меньше, а авто премиум-класса обычно нет
вовсе. Зато цены ниже, и найти свободный автомобиль в спальном районе
проще, чем в столице. Точную зону и доступных операторов смотрят
на сайте компании или прямо в приложении — карта покрытия там всегда
актуальная.

Частые вопросы

Можно ли пользоваться каршерингом без стажа

Нет. Минимальный стаж вождения — от года у самых лояльных операторов
и до трёх лет у большинства. Считают его по дате выдачи первого
водительского удостоверения, поэтому обойти требование заменой прав
не получится. Аккаунт с недостаточным стажем просто не пройдёт проверку.

Что делать, если машина каршеринга сломалась в поездке

Остановиться в безопасном месте, включить аварийную сигнализацию, сделать
фото и написать в поддержку в приложении. Оператор либо снимет плату
и завершит аренду дистанционно, либо пришлёт эвакуатор. В этом случае
чинить машину самому нельзя: любое вмешательство сервис расценит как повреждение
автомобиля.

Сколько стоит час каршеринга

По поминутному тарифу час обойдётся в 500–1200 рублей в зависимости
от города и класса авто. Пакет на три часа стоит от 700 рублей, то есть
на длинных поездках экономия доходит до половины цены. Пакеты выгодно
покупать заранее, до начала аренды.

Можно ли выехать на каршеринге за город

Взять машину и выехать за пределы зоны разрешают почти все сервисы, а вот завершить
аренду там нельзя — машину придётся вернуть обратно. Некоторые операторы
дают отдельный междугородний тариф с фиксированной ценой. Стоит проверить
условия в приложении до поездки, чтобы избежать неприятного счёта.

Кто платит штрафы за нарушения в каршеринге

Постановление приходит на компанию как на собственника, но платит
пользователь: оператор списывает сумму с привязанной карты и добавляет
свой сбор. Оспорить штраф можно на общих основаниях, если за рулём
были не вы — но тогда речь пойдёт уже о передаче руля, а это блокировка
аккаунта.