Проезд перекрестков по правилам ПДД - регулируемый и нерегулируемый перекресток кто кому уступает дорогу

Проезд перекрёстков — один из самых сложных разделов Правил дорожного движения:
именно на перекрёстке водители чаще всего не могут понять, кто кому должен
уступить дорогу. Правила проезда собраны в разделе 13 ПДД, и логика в них
простая, если разобрать её по порядку. Разберём, какие бывают перекрёстки,
как проезжать регулируемый и нерегулируемый перекрёсток, кто имеет приоритет
при повороте налево и на круговом движении, какие преимущества у трамвая и какой
штраф грозит за нарушение правил проезда.

Коротко: на регулируемом перекрёстке очерёдность движения определяют сигналы
светофора или регулировщика, на нерегулируемом — знаки приоритета, а если их
нет — правило «помеха справа». При повороте налево водитель уступает дорогу
встречным машинам, едущим прямо или направо. При любом повороте нужно пропустить
пешеходов и велосипедистов на пересекаемой дороге. На круговом перекрёстке со
знаком 4.3 приоритет у тех, кто уже едет по кругу.

Городской перекрёсток со светофорами и машинами, вид сверху

Что считается перекрёстком

По Правилам дорожного движения перекрёсток — это место пересечения, примыкания
или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями,
соединяющими начало закруглений краёв проезжей части. Выезды с прилегающих
территорий — дворов, стоянок, АЗС — перекрёстками не считаются: при выезде
оттуда водитель обязан уступить дорогу всем, кто движется по дороге.

Перекрёстки делят по способу регулирования и по виду дорог, которые
пересекаются.

Общие правила проезда любых перекрёстков

Несколько правил действуют на всех перекрёстках, независимо от их вида.

• Пешеходы и велосипедисты. При повороте направо или
  налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим
  проезжую часть дороги, на которую он поворачивает (пункт 13.1).
• Затор. Запрещается выезжать на перекрёсток или пересечение
  проезжих частей, если впереди образовался затор, который вынудит остановиться,
  создав препятствие для движения в поперечном направлении. Исключение —
  поворот направо или налево и разворот (пункт 13.2). Такие места часто
  обозначают жёлтой разметкой 1.26 «вафельница».
• Разворот на перекрёстке разрешён, если нет запрещающего
  знака, разметки и сплошной линии.
• Сигналы поворота включают заранее, до начала манёвра.

Проезд регулируемого перекрёстка

Перекрёсток считается регулируемым, если очерёдность движения определяется
сигналами светофора или регулировщика. Сигналы регулировщика имеют приоритет
перед сигналами светофора и знаками приоритета.

• Поворот налево и разворот на зелёный. Водитель обязан
  уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления
  прямо или направо (пункт 13.4).
• Дополнительная секция со стрелкой. Если водитель едет
  в направлении стрелки одновременно с красным или жёлтым сигналом, он уступает
  дорогу транспорту, движущемуся с других направлений (пункт 13.5).
• Въехал на разрешающий — выезжай. Водитель, въехавший
  на перекрёсток при разрешающем сигнале, должен закончить манёвр и выехать
  в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе. Если
  на пути есть стоп-линии или знаки 6.16, нужно руководствоваться сигналами
  каждого светофора (пункт 13.7).
• Включился зелёный. Водитель обязан уступить дорогу машинам,
  завершающим движение через перекрёсток, и пешеходам, не закончившим переход
  (пункт 13.8).

Если светофор переключён в режим жёлтого мигающего сигнала, не работает
или регулировщика нет, перекрёсток считается нерегулируемым. Тогда водители
руководствуются знаками приоритета и правилами проезда нерегулируемых
перекрёстков.

Проезд нерегулируемого перекрёстка неравнозначных дорог

Неравнозначные дороги — это главная и второстепенная. Какая из них главная,
указывает знак 2.1 «Главная дорога», знаки 2.2, 2.3.1–2.3.7, а на второстепенной
установлены знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки
запрещено».

• Водитель на второстепенной дороге обязан уступить дорогу
  транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления
  их дальнейшего движения (пункт 13.9).
• Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» обязывает остановиться у стоп-линии,
  а если её нет — у края пересекаемой проезжей части, даже если помех нет.
• Если главная дорога меняет направление — это указывает табличка 8.13, —
  водители на главной дороге руководствуются между собой правилами проезда
  равнозначных дорог. То же касается водителей на второстепенных (пункт 13.10).
• Покрытие тоже подсказывает: дорога с твёрдым покрытием главная по отношению
  к грунтовой. Если водитель не может определить наличие покрытия — в тёмное
  время суток, при грязи или снеге — и знаков приоритета нет, он должен считать,
  что находится на второстепенной дороге (пункт 13.13).

Проезд перекрёстка равнозначных дорог: помеха справа

Если знаков приоритета нет, а дороги одинаковые, перекрёсток считается
перекрёстком равнозначных дорог. Здесь действует основной принцип:

• водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся
  справа (пункт 13.11);
• при повороте налево или развороте водитель уступает дорогу транспортным
  средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо
  или направо (пункт 13.12).

Сложная ситуация — когда к перекрёстку одновременно подъехали машины со всех
четырёх сторон. Правила её не решают: водители должны договориться между собой
жестами, и первым обычно проезжает тот, кто первый уверенно начал движение.

Перекрёсток с круговым движением

Перекрёсток с круговым движением обозначают знаком 4.3. Движение по кругу
идёт против часовой стрелки. По пункту 13.11(1) при въезде на такой перекрёсток
водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по нему.
Но если перед въездом нет знака «Уступите дорогу», а на самом круге стоят
знаки приоритета, водители руководствуются этими знаками.

• Перед выездом с кольца обязательно включите правый поворотник.
• Для выезда нужно заранее занять крайнее правое положение: съезжать
  на выход из левой полосы кругового движения нельзя, если разметка
  не разрешает иное.

Трамвай на перекрёстке

Трамвай имеет особое положение, и это часто становится причиной ошибок.

Полосы и разметка на перекрёстке

Правильный выбор полосы перед перекрёстком решает половину задачи. Знаки
5.15.1 и 5.15.2 «Направления движения по полосам» и стрелки дорожной разметки
1.18 указывают, куда можно ехать из каждой полосы. Если такие знаки или разметка
есть, повернуть из полосы в другом направлении — нарушение, и штраф в этом случае
назначают за несоблюдение требований знаков и разметки.

• Поворот направо — из крайней правой полосы, если разметка
  не разрешает иное.
• Поворот налево и разворот — из крайней левой полосы
  движения в этом направлении, кроме случаев, когда разметка разрешает поворот
  из нескольких полос.
• Движение прямо — из любой полосы, где разметка это
  разрешает.

Сплошная линия разметки перед перекрёстком запрещает перестроение: полосу
нужно выбрать заранее, пока линия прерывистая. На участке, где полосы
разделены сплошной, перестроиться уже нельзя, даже если автомобиль оказался
не в той полосе. В таком случае лучше проехать перекрёсток прямо и развернуться
в разрешённом месте.

Перекрёсток при плохой видимости и на загородной дороге

Вне города перекрёсток сложнее заметить: знаки приоритета могут стоять
за поворотом, а в темноте и в туман видимость пересечения дорог низкая. Правила
проезда здесь те же, но действовать нужно заранее.

• Сбрасывайте скорость перед знаками 2.1–2.3, чтобы успеть оценить пересечение
  и транспорт, двигающийся по главной.
• На пересечении с грунтовой дорогой автомобиль на дороге с покрытием имеет
  преимущество, но водитель, выезжающий с грунтовки, может этого не знать —
  будьте внимательны.
• Если знаки закрыты снегом, считайте, что вы на второстепенной дороге.
• Зимой на перекрёстке тормозной путь зависит от покрытия: место остановки
  у стоп-линии выбирайте с запасом.

Штраф за непропуск на перекрёстке часто выписывают после ДТП: закон
возлагает на водителя второстепенной дороги обязанность убедиться, что пересечение
свободно. Автомобиль, который выехал с второстепенной и получил удар, в таком случае
почти всегда признают виновным. Если горит жёлтый мигающий сигнал, светофор
не регулирует движение, и приоритет определяют знаки. Срок обжалования
постановления за такие нарушения — 10 дней, но при ДТП на перекрёстке исход
спора обычно решают схема, записи регистратора и показания участников.
Если на участке дороги знак приоритета отсутствует, а покрытие одинаковое,
действует правило помехи справа — транспорт справа имеет преимущество,
и это правило дорожного движения стоит держать в голове при каждом проезде
перекрёстка во дворах и на дачных дорогах.

Штрафы за нарушение правил проезда перекрёстков

Ответственность за нарушения на перекрёстке предусмотрена статьями 12.12
и 12.13 Кодекса об административных правонарушениях.

Проезд на красный и выезд на перекрёсток при заторе часто фиксируют камеры, а остановка у перекрёстка нередко попадает под знак «Остановка запрещена».
Подробнее о том, как приходят такие постановления, — в статье про
штрафы с камер. Если ДТП случилось
на перекрёстке по вине водителя, который не уступил дорогу, это ещё и
основание для выплаты по его ОСАГО пострадавшей стороне.

Частые ошибки на перекрёстках

• Поворот налево без пропуска встречных машин, едущих прямо на жёлтый
  мигающий сигнал.
• Выезд на перекрёсток на мигающий зелёный, когда впереди затор.
• Непропуск пешеходов при повороте направо на зелёную стрелку.
• Уверенность, что главная дорога всегда прямая, — без внимания к табличке 8.13.
• Выезд с кольца из левого ряда через поток машин.
• Выезд со двора без пропуска машин на дороге — это не перекрёсток.

Коротко о главном

• Регулируемый перекрёсток — сигналы светофора и регулировщика важнее знаков.
• Нерегулируемый — главная дорога важнее второстепенной, на равнозначных —
  помеха справа.
• При повороте налево уступают встречным, едущим прямо и направо.
• При любом повороте пропускают пешеходов и велосипедистов.
• На круге со знаком 4.3 приоритет у тех, кто уже едет по кругу.
• Проезд на красный — 1500 рублей, повторно — 7500 рублей или лишение.

Частые вопросы

Кто главный на круговом движении

По общему правилу — тот, кто уже движется по перекрёстку с круговым движением:
въезжающий уступает дорогу. Исключение — когда знаки приоритета установлены
иначе, например знак «Уступите дорогу» стоит на самом круге.

Можно ли выехать на перекрёсток на жёлтый сигнал

Жёлтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, когда водитель не может
остановиться, не прибегая к экстренному торможению. Если остановка у стоп-линии
возможна без резкого торможения, выезд на жёлтый — нарушение.

Какой штраф, если не уступил дорогу на перекрёстке

Наказание назначают по части 2 статьи 12.13 КоАП, штраф выписывает инспектор
или приходит постановление с камеры. Если из-за этого случилось ДТП, автомобиль
нарушителя обычно признают виновным, а общественный транспорт или автомобиль
на главной дороге получает возмещение по ОСАГО нарушителя. Пересечение дорог
с плохим обзором не освобождает от обязанности уступить: если дорожный знак
приоритета виден, автомобиль на второстепенной пропускает транспорт на главной.

Что делать, если светофор на перекрёстке не работает

Считать перекрёсток нерегулируемым и ехать по знакам приоритета. Если знаков
нет — действует правило помехи справа, а при повороте налево нужно уступить
встречным машинам.